Diversos lançamentos de motos já foram anunciados para serem comercializados no Brasil em 2021. Saiba quais são elas.
Honda Forza 350
A nova scooter da marca foi apresentada em sua versão antiga 300 no Salão Duas Rodas em 2019. Agora surge com propulsor monocilíndrico de 329 cm 3, entregando 25,1 cv de potência e 2,77 kgfm de torque. Conta também com iluminação full-LED, entrada USB, chave presencial e até para-brisa com ajuste elétrico. O câmbio será CVT. Entre os itens de série, trará start/stop, controle de tração, freios a disco com ABS nas duas rodas (de liga leve com 15 polegadas à frente e 14 polegadas atrás).
Yamaha Ténéré 700
Finalmente a tão aguardada Ténéré 700 chegará ao Brasil. Utilizando o mesmo motor da MT-07 (neste caso com 73,4 cv e 6,9 kgfm), com chassi exclusivo, suspensões de longo curso (210 mm na dianteira e 200 mm na traseira) e rodas aro 21" na frente e 18" atrás com pneus off-road. O modelo está em processo de homologação, mas está enfrentando algumas dificuldades devido a emissão de ruídos.
BMW G310 R / G310 GS
A linha compacta da BMW recebe algumas novidades no visual, entre elas está o acelerador eletrônico e a trail conta com um novo conjunto de iluminação full-LED. Novos grafismos de cores, acelerador eletrônico e embreagem assistida deslizante - que deixa o acionamento mais leve e evita o travamento em reduções bruscas. Seu motor monocilíndrico de 313 cc e 34 cv segue sem alterações.
Triumph Trident 660
Com novo motor tricilíndrico de 660 cc e 81 cv e design estilo retrô, a Triumph Trident 660 será a porta de entrada das nakeds da marca inglesa. A moto recebeu itens como sistema quick-shifter para descer e subir sem o uso da embreagem, suspensão dianteira da Showa com garfos e seletor de modos de pilotagem e controle de tração ajustável.
Harley-Davidson LiveWire
Devido a pandemia, o lançamento da Harley-Davidson LiveWire atrasou sendo deixado para este ano. A novidade recebe uma proposta totalmente diferente, essa naked com desempenho esportivo gera 105 cv de potência e 11,8 kgfm de torque despejados na roda traseira por meio de uma correia. Segundo a Harley, a autonomia pode chegar a 235 km. Como o modelo não possui embreagem e câmbio, para pilotar basta acelerar e frear como uma scooter.
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